【精华】个人述职模板汇总五篇
个人述职 篇1在我们精心的策划和严格的管理下，一年来xxx单位各部门都在以积极良好的状态不断的进步和发展着！
回顾这一年来，作为xxx单位的xxx经理，我从未忘记自己的工作的重要职责！在工作方面，我积极带领手下员工，认真、严谨的根据单位发展目标，积极的建设以质量与服务为核心的优秀的团队。
经过这么一年来的发展和管理，我个人在工作上也有了不小的进步和提升。在此，我通过对20xx年的反思和分析，对自身的工作情况汇报如下：
一、在自我的改进上
回顾一年，在工作中我一直在根据单位的发展要求，积极的在工作中调整并学习。不仅在工作中改善了自己的工作能力，也带着手下的团队一起努力的发展、改进。
在自身的学习过程中，我对自身的不足进行积极的检讨和反省，并积极的改进了自己的不足和问题。不仅加强了自己的在管理和业务上的能力，还在制定计划的时候，考虑了很多其他企业的丰富经验，吸收优秀且适用的经验为我们使用。
此外，我也注重在生活中为自己充电，在生活中总为自己准备着管理和xx业务类的书籍，同时也一直在考虑市场和客户的需求，积极扩展自己的思想。并且，我还带动队员的自我思考，让团队中的每个人都能在工作中积极思考，为单位的计划贡献能力。
二、管理方面
在团队的管理上，我一直以来严格的加强公司的团队精神，通过严格的管理来激发团队成员的工作积极性和自觉性，扩展队伍的思维，全面的提升队伍中的整体能力。
在 ……此处隐藏7010个字……作的重要性，切实做到建养并重，保证高速公路养护工作的持续健康发展。
2、理顺体制。科学、高效的管理体制是做好养护体制改革的重要保证和必要条件。目前，我国高速公路已经具有相当规模，高速公路运输网络已经初步形成，为此交通管理部门要充分认识到高速公路现行管理体制的弊端，从有利于高速公路事业的大局出发，尽快建立起精简高效、职能明确、权责一致、运转协调，办事规范的高速公路管理体制。
3、管养分离。高速公路市场化养护模式的实施就是要通过将市场经济中的竞争机制、激励机制、价格机制等引入养护工作中，达到提高养护质量、降低养护成本的目的。为此，就应该逐步实现管养分离，将高速公路管理机构所属的适宜于市场化养护工区、养护中心等与管理机构相分离，并通过合并、重组等形式将其培育成为具有市场竞争力的“自我发展、自我经营、自我约束、自负盈亏、独立产权”的养护企业。
4、监管到位。在高速公路养护体制改革过程中，政府部门要明确自己的职责和定位，即政府部门是养护市场的“掌舵者”，而非“划桨者”，它以自己的行政权威对高速公路经营公司、高速公路养护公司、高速公路养护中介机构的市场行为进行有效监督，同时制定有关政策及规则保障养护市场规范有序运转；政府及交通主管部门应该对养护市场准入、招投标、养护质量等方面加强监管，做到政府监管到位，保障高速公路养护市场健康有序发展。
5、依法保障。市场经济本质是法制经济，在高速公路养护市场化进程中，应该以《公路法》、《收费公路管理条例》等法规为龙头，重视和加强高速公路养护管理有关法规的制定。政府部门应建立一整套公路养护工程管理、评价办法及检查制度，使高速公路市场化能够有章可循，有法可依，从而减少改革风险，保证改革目标的顺利实现。
